蘭博基尼Urus擁有戰(zhàn)斗范兒十足的前臉設計,拱起的發(fā)動機罩之下,前置動力裝置的位置清晰可辨。這一前臉設計沿襲了經(jīng)典車型Miura和Aventador的設計風格。在Countach上首次采用的斜向發(fā)動機罩線也得到沿用,凸顯了蘭博基尼的無限動感。
外觀方面:蘭博基尼Urus還是延續(xù)了蘭博基尼跑車的設計理念,視覺效果震撼,如果單從前臉造型來講的話,沒有人會把它當作一輛SUV。前大燈組配備了家族式Y型LED日行燈,加上蜂窩狀設計的前杠下方,前臉整體看上去很有層次感。ACC自適應巡航雷達的配備,則保證了行車安全性。車身設計偏向扁平一些,使得側面看上去非常的運動,有種轎跑SUV的感覺。
內(nèi)飾方面:蘭博基尼Urus的內(nèi)部設計和內(nèi)飾呼應著它的外觀,擁有鮮明的蘭博基尼風格、色彩和個性。無論是內(nèi)部還是外部,Urus都是一輛經(jīng)典的蘭博基尼,運動感十足,同時具有極致奢華風范。
整體的內(nèi)飾造型有點陌生,但所有的細節(jié)元素又如此熟悉,六邊形結構遍布,從中控臺到換擋區(qū)域都是不規(guī)則造型。Urus車內(nèi)有3塊屏幕,全液晶儀表盤之外,中控給了上下兩塊屏幕,和剛發(fā)布會的新一代A8一致。三幅平底的方向盤為全新樣式,皮質(zhì)和Alcantara材質(zhì)組合給了它絕佳的視覺效果和手感,中控點火按鍵上的“紅蓋頭”則延續(xù)了蘭博基尼傳統(tǒng),讓你有一種啟動的儀式感。
蘭博基尼Urus充分表達了蘭博基尼的設計理念:車輛的設計、動力和動態(tài)表現(xiàn)都應賦予駕駛者飛行員般的體驗。蘭博基尼Urus擁有前沿科技和可操作性。完美嵌入座艙的座椅采用超級跑車的座椅設計,同時保證了舒適性。
動力方面:Urus所搭載的前置4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機,使車輛能夠適應各種條件下的用車需求。發(fā)動機轉速為6,000轉/分時輸出馬力為650匹,最高轉速6,800轉/分,2,250-4,500轉速時達到峰值扭矩850?!っ祝β矢哌_162.7馬力/升。
Urus整車重量不到2200千克,是擁有最優(yōu)重量功率比的SUV,其比率為3.38千克/馬力。Urus百公里加速僅需3.6秒,靜止至200公里/小時加速時間為12.8秒,最高車速可達305公里/小時。剎車系統(tǒng)同樣性能出眾,從時速百公里到靜止的制動距離僅為33.7米。
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