22款美版奔馳S500新款看起來非常的大氣,它的前臉相比現(xiàn)款車型發(fā)生了很明顯的改變,全新奔馳S級的前臉輪廓顯得更飽滿,新車的進氣格柵采用了多邊形造型,進氣格柵上繼續(xù)采用三條橫向的鍍鉻條和一條縱向的鍍鉻條裝飾,它的進氣格柵造型看上去比現(xiàn)款車型更飽滿大氣。
內飾方面前排座椅還帶有10種模式的熱石按摩;側翼還帶有支撐氣囊,能在過彎時提供側向支撐。 全新奔馳S500L的每個座椅還配有兩個諧振器,能在播放音樂時伴隨節(jié)奏帶來額外的低音振動。說起音樂,S500L的柏林之聲4D環(huán)繞音響系統(tǒng)也是一大亮點,擁有著離譜的31個揚聲器,總功率達到了夸張的1750W,帶來極致的聽覺享受。
平行進口22款美規(guī)奔馳S500轎車領域舒適標桿,S級的座椅功能性毋庸置疑,前排除了常規(guī)的電動調節(jié),座椅記憶、座椅加熱、通風以外,甚至連方向盤、車門扶手、中央扶手箱、座椅頭枕都帶有加熱功能。另外前排座椅還帶有10種模式的熱石按摩;側翼還帶有支撐氣囊,能在過彎時提供側向支撐。
尾部的設計同樣采用變得更加扁平化,沒有過于復雜的線條設計。鍍鉻的雙邊雙出排氣與小小的擴散器恰到好處,既不會過分嚴肅,也沒有削弱S級該有的氣勢。三角形狀尾燈組造型更加犀利,內部使用了多排點陣式的排列方案,可以完成更多點亮方式。
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