寶馬525Li M在動(dòng)力方面采用一臺(tái)2.0t低功版發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135千瓦,最大扭矩290牛米,變速箱配的是采埃孚8at,轉(zhuǎn)1360轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)最大扭矩,起步就飛,換擋邏輯清晰順滑,零百加速成績(jī)8.4秒,超車(chē)十分輕快。
底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛,后輪驅(qū)動(dòng),調(diào)教硬中帶柔,側(cè)向支撐到位,高速過(guò)彎側(cè)傾較小,濾震干脆利落,整體性高,再加上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感,操控性絕對(duì)是教科書(shū)式的。
空間不必贅述,3108mm的軸距同級(jí)別中難逢敵手,坐在后排可輕松翹起二郎腿。內(nèi)飾方面,豪華簡(jiǎn)約,人機(jī)工程學(xué)很出色,第六代idrive操控系統(tǒng),用起來(lái)極為方便,多重交互手段大大提高了用戶(hù)體驗(yàn),懸浮式中控,雞腿電子檔桿也都是逼格滿(mǎn)滿(mǎn)。
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